【熊本／綜合報導】日本國土交通省熊本河川國道事務所於2024年11月15日宣布，國道57號「中九州橫斷道路」的一部分「大津道路」4.8公里路段，將於2025年1月19日舉行中心樁立柱儀式，標誌著該區段的建設正式展開。
中九州橫斷道路是連接熊本市、阿蘇以及大分市的區域高規格道路，計畫全長約120公里。目前，大分縣境內的犬飼IC至竹田IC區段，以及熊本縣境內的阿蘇西IC至大津IC區段部分路段已經通車（未通車IC名稱為暫定）。
此次的「大津道路」（大津IC至大津西IC）是2024年度才正式納入計畫的區段。隨著熊本環狀道路與九州道至大津西IC的區段已進入事業化階段，該路段將填補目前仍屬空白區間的部分，為整體路網的連續性奠定基礎。
值得注意的是，大津西IC周邊地區的經濟活動密集，包括台灣半導體大廠TSMC旗下子公司「JASM」的工廠預計於2024年底開始投產，以及本田熊本工廠的運作，使得交通壅塞問題日益嚴重。作為解決該問題的關鍵，中九州橫斷道路的建設不僅將改善交通流量，亦被視為「日本經濟安全保障的重要一環」，因此建設進度備受重視。
目前，中九州橫斷道路尚未事業化的路段包括貫穿阿蘇的區段，以及大分縣側犬飼至東九州道的路段。此外，計畫中的「滝室坂隧道」預計於2026年度通車，屆時將穿越阿蘇的難行地段。儘管目前東側的大分區段進展較快，但隨著TSMC的進駐，熊本區段的建設進度可能會進一步加快。
另一方面，從熊本環狀道路至大津西IC的約18公里路段，目前正在評估採用收費道路事業模式，以確保項目的資金來源及可行性。中九州橫斷道路的推進不僅將改善區域交通網絡，還將對九州地區的經濟發展產生深遠影響，未來的建設動向備受矚目。
